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Résumé IA
Notre recommandation pour les voies commerciales, copropriétés et usines au Canada. Barrière levante en direct d’usine. Prêt pour le RFID.
Présentation du produit
Données d’essai de performance
Conditions d'essai : trempage de 24 h à -40 °C et +60 °C en chambre climatique, bras aluminium de 3 m, alimentation 230 V CA, service 100%. Résultats : cycle moyen ouverture/fermeture de 0,9 s (1,2 s à 4,5 m), 5 000 000 cycles mécaniques sans défaillance, étanchéité IP65 après pulvérisation, bras tenu à des vents de 120 km/h. Référence : les barrières d'entrée de gamme plafonnent à 3 000 000 cycles, -20 °C et IP54 ; ce modèle dépasse les trois seuils, conforme aux hivers canadiens.
Spécifications techniques
Barrière de péage automatisée pour le contrôle des recettes et la sécurité
Barrière robuste spécialement conçue pour les voies de péage et les points de contrôle industriels à haut débit.
Conçue pour un fonctionnement continu aux postes de péage et points de contrôle, cette barrière offre des cycles rapides, un retour automatique en cas d'obstruction et un déverrouillage manuel d'urgence. Elle s'intègre aux lecteurs de péage, caméras LPR et systèmes de contrôle de voies, et supporte un nombre élevé de cycles quotidiens sans usure excessive.
Barrière automatique d’usine à haut cycle : contrôleur multilingue, mémoire anti-écrasement, entrées boucle et radar, sortie relais pour lecteur de plaques ou RFID. Capot en acier thermolaqué résistant au sel de déverglaçage.
Compatibilité directe avec les systèmes de contrôle d’accès et de gestion de stationnement existants.
Caractéristiques techniques
| Type | Card. Code. Key. Smartphone. Other | Special Caractéristiques | Anti-Theft. Built-In Siren. Motion Detection. Night Vision. One-Way Audio. Time & Attendance. Other |
| Storage | Cloud. Memory Card | Matériau | Cold Enroulé steel. Stainless Steel. Zinc Alloy |
| Lieu d’origine | Shandong. Chine | Référence | YH-PDPY601 |
| Marque | Baroxon | Type de moteur | DC 24V Brushless / AC 220V / Servo Moteur |
| Duty Cycle | 100% / Continuous / 5000 cycles per day | Opening/Closing Speed | 0.6s / 0.9s / 1.5s - 6s (Adjustable) |
| Boom Arm Type | Straight / Folding (90°/180°) / Fence (Two/Three-rail) | Arm Length Range | 1m - 6m (Customizable) |
| Power Consumption | Peak: 140W / Standby: <5W | MCBF (Mean Cycles Between Failure) | 3 million / 5 million / 10 million times |
| Housing Matériau & Thickness | 2.0mm Cold-Enroulé Steel / Powder Coating | MTTR (Mean Time to Repair) | < 30 mins |
| Protection Class | IP54 / IP65 / IP66 |
| Selling Units | Single item |
Vidéos de démonstration
Applications au Canada
Parkings de centres commerciaux, copropriétés, stations de péage, aéroports, hôpitaux, campus et postes de sécurité industriels au Canada, y compris les sites soumis aux écarts de température de -40 °C à +60 °C.
Questions fréquentes
Q : La barrière résiste-t-elle à l’hiver canadien ?
A : Oui. Le capot en acier thermolaqué et le traitement anticorrosion résistent au sel et au gel, avec démarrage garanti jusqu’à -40 °C.
Q : Compatible avec la lecture de plaques ?
A : Oui, une sortie relais et une entrée d’ouverture sont câblées pour nos caméras LPR/ANPR canadiens et tout lecteur RFID tiers.
Q : Le produit est-il certifié ?
A : Oui, usine certifiée ISO 9001, conformité CE et dossier technique fourni avec chaque unité.
Mots-clés (marché canadien) :
Barrière levante Canada, contrôle d’accès stationnement, système de stationnement intelligent, barrière de parking Montréal, Toronto, Vancouver, Calgary, Ottawa, Québec, caméra LPR/ANPR Canada, tourniquet contrôle d’accès, verrou de stationnement, motorisation de portail, radar anti-collision, hiver canadien, installation au Canada.