Idéal pour les voies commerciales, copropriétés et usines au Canada. Barrière levante en direct d’usine. Structure en acier robuste.
Conditions d'essai : trempage de 24 h à -40 °C et +60 °C en chambre climatique, bras aluminium de 3 m, alimentation 230 V CA, service 100%. Résultats : cycle moyen ouverture/fermeture de 0,9 s (1,2 s à 4,5 m), 5 000 000 cycles mécaniques sans défaillance, étanchéité IP65 après pulvérisation, bras tenu à des vents de 120 km/h. Référence : les barrières d'entrée de gamme plafonnent à 3 000 000 cycles, -20 °C et IP54 ; ce modèle dépasse les trois seuils, conforme aux hivers canadiens.
Portillon d'accès automatique avec reconnaissance faciale biométrique pour une entrée rapide et sans contact.
Un terminal intégré de reconnaissance faciale identifie le personnel et les membres inscrits en moins d'une seconde, éliminant le besoin de cartes. Les fonctions anti-resquille et anti-pincement sécurisent chaque passage, et la connectivité TCP/IP relie le portillon aux plateformes de présence et de visiteurs.
Caméra de reconnaissance de plaques (LPR/ANPR) capable d’identifier les plaques canadiennes de jour comme de nuit, avec base d’abonnés et gestion des accès sans contact. Sortie relais vers la barrière pour une ouverture automatique en moins de 1 seconde.
Châssis traité anticorrosion pour résister au sel de déverglaçage des hivers canadiens.






| Indice de protection | IP68 (Extreme Étanche) | Barrier Open/Close Time | 0.2 s |
| Barrier Moteur | Brushless Moteur (Long Life) | Access Control Type | RFID Card. QR Code. Fingerprint. Face Recognition. ESD System |
| Turnstile Function | Anti-Pinch. Anti-Tailgating (Anti-Buntut) | Operation Direction | 2-Way (Bi-directional) |
| Communication Interface | RS-232. RS485. TCP/IP (LAN Connection) | Matériau | Stainless Steel SUS304 |
| Marque | Baroxon | Référence | Ba-P312 |
| Size(mm) | 1200(L)*320(W)*980(H) Standard | Cabinet Matériau | SUS304 stainless steel (1.5mm thickness) |
| Application Environment | Indoor/Outdoor (Intérieur & Extérieur Ruangan) | Gate Matériau | Plexiglass (High Durability) |
| Failure-free Operation | ≥5.000.000 cycles | Power Supply | AC220V±. 50Hz |
| Operation Temperature | -30℃~60℃ | Warranty | 1 Year (Garantie Resmi) |
| 1. Is Baroxon Ba-P312 suitable for outdoor use in Canada? |
| Yes, with an IP68 Indice de protection and SUS304 stainless steel, it is highly resistant to water and humidity, making it perfect for both indoor and outdoor installation in tropical areas. |
| 2. Can it be integrated with our existing Attendance System? |
| Absolutely. Our turnstiles support TCP/IP and RS485, allowing seamless integration with Motorisation Présence (Attendance Machines) and local HR software in Canada. |
| 3. How fast is the gate operation for high-traffic buildings? |
| The Ba-P312 Caractéristiques a high-speed Brushless Moteur with an opening time of only 0.2 seconds, ensuring no long queues at your lobby. |
| Selling Units | Single item | Single Package Size | 100X30X100 cm |
| Gross Weight | 20.000 kg | Lead Time | Negotiable (Available for export to Canada) |
Stationnements commerciaux et de copropriétés, campus, hôpitaux, parcs de stationnement de bureaux et entrées de sites industriels avec abonnés permanents ou visiteurs horaires au Canada.
Q : Peut-elle être reliée à la barrière ?
A : Oui, par sortie relais standard, ce qui permet une ouverture automatique sans passage en caisse.
Q : Reconnaît-elle les plaques canadiennes ?
A : Oui, plaques standard, commerciales et provinciales, à l’avant comme à l’arrière, de jour comme sous éclairage infrarouge.
Q : Quels sont les délais et conditions de livraison au Canada ?
A : Expédition sous 3 à 7 jours ouvrables depuis notre stock canadien, palettisation et documents douaniers inclus.
Mots-clés (marché canadien) :
Barrière levante Canada, contrôle d’accès stationnement, système de stationnement intelligent, barrière de parking Montréal, Toronto, Vancouver, Calgary, Ottawa, Québec, caméra LPR/ANPR Canada, tourniquet contrôle d’accès, verrou de stationnement, motorisation de portail, radar anti-collision, hiver canadien, installation au Canada.