Une valeur sûre pour les entrées résidentielles et commerciales au Canada. Motorisation de portail en direct d’usine (24 V). Devis en 24 h.
Conditions d'essai : portail coulissant de 800 kg, 20 cycles par heure pendant 8 h en continu. Résultats : vitesse de 20 m/min, endurance de 50 000 cycles, lubrifiant homologué -40 °C, carte de contrôle IP44. Référence : les motorisations résidentielles courantes tiennent 30 000 cycles à -20 °C ; ce modèle fait mieux pour les hivers canadiens.
Motorisation de portail battant avec démarrage/arrêt progressifs pour un mouvement fluide et sécuritaire des portails lourds.
Les opérateurs à vis ou à bras déplacent des portails jusqu'à 400 kg par vantail avec accélération et décélération fluides. La synchronisation des deux vantaux et le fonctionnement silencieux en font un favori des domaines résidentiels.
Un opérateur de portail robuste pensé pour le climat canadien : boîtier en acier thermolaqué, engrenages métalliques usinés CNC et détection d’obstacle par inversion automatique. Compatible télécommande, clavier à code, boucle magnétique et lecture de plaques.
Documentation bilingue et support d’ingénierie en français et en anglais.





| Application | Hôtel, Villa, Boutique Estate | Référence | Ba-L2 |
| Marque | Baroxon portail automatique | Warranty | 1 Year |
| Moteur Power | 12V/24V | Max Leaf Weight | 200KGS |
| Open Speed | 1.6CM/S | Protection Class | IP45 (Résistant aux intempéries) |
| Working Temp. | -20°C~+70°C | Matériau | Aluminum Alloy |
| Model | Ba-L2-12V | Ba-L2-24V |
|---|---|---|
| Power Supply | AC110/220 | AC110/220 |
| Moteur Voltage | 12V | 24V |
| Absorbed Power | 28W | 28W |
| Max Leaf Length | 2.5M | 2.5M |
| Max Leaf Weight | 200KGS | 200KGS |
| Thrust | 400N | 400N |
| Duty Cycle | 95% | 95% |
| Open Angle | 0~120° | 0~120° |
Entrées de copropriétés, résidences privées, parkings souterrains, ateliers municipaux, sites industriels et postes de contrôle des provinces canadiennes. Installation compatible avec les portails coulissants, battants et encastrés dans le pilier.
Q : L’opérateur démarre-t-il par grand froid ?
A : Oui. La graisse synthétique et le coffret chauffant optionnel garantissent le démarrage jusqu’à -40 °C, avec inversion automatique en cas d’obstacle gelé.
Q : Comment se raccorde le contrôle d’accès ?
A : Le bornier accepte une entrée impulsion sans tension (télécommande, clavier, boucle, lecteur de plaques) et une sortie relais standard, sans module supplémentaire.
Q : Peut-on adapter la configuration au projet ?
A : Oui : teinte, marquage, tension et interfaces d’accès sont configurables avant expédition.
Mots-clés (marché canadien) :
Barrière levante Canada, contrôle d’accès stationnement, système de stationnement intelligent, barrière de parking Montréal, Toronto, Vancouver, Calgary, Ottawa, Québec, caméra LPR/ANPR Canada, tourniquet contrôle d’accès, verrou de stationnement, motorisation de portail, radar anti-collision, hiver canadien, installation au Canada.