Résumé IA

Idéal pour les voies commerciales, copropriétés et usines au Canada. Barrière levante en direct d’usine. Prêt pour le RFID.. Manuels bilingues.

Présentation du produit

Barrière à bras pliant qui préserve la hauteur libre tout en gardant un contrôle complet de l'accès véhiculaire. Le bras pliant articulé se replie en position compacte lorsqu'il est ouvert, ce qui le rend idéal pour les stationnements souterrains à faible hauteur et les entrées commerciales étroites. Il conserve la motorisation sans balais, le retour anticollision et le déverrouillage manuel de la gamme Baroxon, et accepte les profils droits, pliants ou grillagés selon la configuration commandée.

Données d’essai de performance

Conditions d'essai : trempage de 24 h à -40 °C et +60 °C en chambre climatique, bras aluminium de 3 m, alimentation 230 V CA, service 100%. Résultats : cycle moyen ouverture/fermeture de 0,9 s (1,2 s à 4,5 m), 5 000 000 cycles mécaniques sans défaillance, étanchéité IP65 après pulvérisation, bras tenu à des vents de 120 km/h. Référence : les barrières d'entrée de gamme plafonnent à 3 000 000 cycles, -20 °C et IP54 ; ce modèle dépasse les trois seuils, conforme aux hivers canadiens.

Spécifications techniques

Barrière pliante intelligente avec bras publicitaire très visible

Barrière à bras pliant qui préserve la hauteur libre tout en gardant un contrôle complet de l'accès véhiculaire.

Le bras pliant articulé se replie en position compacte lorsqu'il est ouvert, ce qui le rend idéal pour les stationnements souterrains à faible hauteur et les entrées commerciales étroites. Il conserve la motorisation sans balais, le retour anticollision et le déverrouillage manuel de la gamme Baroxon, et accepte les profils droits, pliants ou grillagés selon la configuration commandée.

Barrière levante automatique conçue pour un trafic dense : moteur DC sans balais, châssis acier 2,0 mm et articulation renforcée. Vitesse d’ouverture réglable de 0,9 s à 6 s selon la longueur du bras, pour une gestion continue des entrées et sorties.

Châssis traité anticorrosion pour résister au sel de déverglaçage des hivers canadiens.

Caractéristiques techniques

TypeCard, Code, Key, Smartphone, OtherSpecial CaractéristiquesAnti-Theft, Built-In Siren, Motion Detection, Night Vision, One-Way Audio
StorageCloud, Memory CardMatériauCold Enroulé steel, Stainless Steel, Zinc Alloy
Lieu d’origineShandong, ChineRéférenceYH-PDPY601
MarqueBaroxonType de moteurDC 24V Brushless / AC 220V / Servo Moteur
Duty Cycle100% / Continuous / 5000 cycles per dayOpening/Closing Speed0.6s / 0.9s / 1.5s - 6s (Adjustable)
Boom Arm TypeStraight / Folding (90°/180°) / FenceArm Length Range1m - 6m (Customizable)
Power ConsumptionPeak: 140W / Standby: <5WMCBF (Cycles)3 million / 5 million / 10 million
Housing Matériau2.0mm Cold-Enroulé Steel / Powder CoatingMTTR (Repair Time)< 30 mins
Protection ClassIP54 / IP65 / IP66CertificationsCE / FCC / RoHS Conforme
Selling UnitsSingle itemShipping Lead Time3-7 Business Days

Vidéos de démonstration

Applications au Canada

Parkings de centres commerciaux, copropriétés, stations de péage, aéroports, hôpitaux, campus et postes de sécurité industriels au Canada, y compris les sites soumis aux écarts de température de -40 °C à +60 °C.

Questions fréquentes

Q : Compatible avec la lecture de plaques ?
A : Oui, une sortie relais et une entrée d’ouverture sont câblées pour nos caméras LPR/ANPR canadiens et tout lecteur RFID tiers.

Q : Quelle longueur de bras pour mon débit ?
A : De 3 m à 6 m en fonction du nombre de passages par heure ; au-delà de 1 200 cycles/heure, optez pour un bras de 3 m à 4 m en vitesse rapide.

Q : Le produit est-il certifié ?
A : Oui, usine certifiée ISO 9001, conformité CE et dossier technique fourni avec chaque unité.

Mots-clés (marché canadien) :
Barrière levante Canada, contrôle d’accès stationnement, système de stationnement intelligent, barrière de parking Montréal, Toronto, Vancouver, Calgary, Ottawa, Québec, caméra LPR/ANPR Canada, tourniquet contrôle d’accès, verrou de stationnement, motorisation de portail, radar anti-collision, hiver canadien, installation au Canada.