Résumé IA

Une valeur sûre pour les voies commerciales, copropriétés et usines au Canada. Barrière levante en direct d’usine.

Présentation du produit

Barrière automatique avec identifiants sans contact pour un accès véhiculaire rapide et sécurisé. Les transpondeurs, cartes et identifiants de téléphone autorisés ouvrent la barrière sans arrêter le véhicule. La carte de contrôle accepte les entrées Wiegand, RS-485 et contact sec, ce qui simplifie l'intégration aux systèmes de contrôle d'accès et de stationnement existants. Les formats de plaques canadiens sont pris en charge — plaques standard, commerciales et spéciales — avec gestion de listes blanches/noires, stockage infonuagique ou local, et intégration aux bornes de paiement, aux systèmes RFID et aux barrières. Idéal pour les copropriétés, hôpitaux, aéroports, campus et stationnements municipaux.

Données d’essai de performance

Conditions d'essai : trempage de 24 h à -40 °C et +60 °C en chambre climatique, bras aluminium de 3 m, alimentation 230 V CA, service 100%. Résultats : cycle moyen ouverture/fermeture de 0,9 s (1,2 s à 4,5 m), 5 000 000 cycles mécaniques sans défaillance, étanchéité IP65 après pulvérisation, bras tenu à des vents de 120 km/h. Référence : les barrières d'entrée de gamme plafonnent à 3 000 000 cycles, -20 °C et IP54 ; ce modèle dépasse les trois seuils, conforme aux hivers canadiens.

Spécifications techniques

Ensemble de barrière RFID économique avec bras DEL

Barrière automatique avec identifiants sans contact pour un accès véhiculaire rapide et sécurisé.

Les transpondeurs, cartes et identifiants de téléphone autorisés ouvrent la barrière sans arrêter le véhicule. La carte de contrôle accepte les entrées Wiegand, RS-485 et contact sec, ce qui simplifie l'intégration aux systèmes de contrôle d'accès et de stationnement existants.

Les formats de plaques canadiens sont pris en charge — plaques standard, commerciales et spéciales — avec gestion de listes blanches/noires, stockage infonuagique ou local, et intégration aux bornes de paiement, aux systèmes RFID et aux barrières. Idéal pour les copropriétés, hôpitaux, aéroports, campus et stationnements municipaux.

Barrière de contrôle d’accès à haute fréquence, pensée pour les stationnements commerciaux canadiens. Bras droit, pliant ou grillagé, éclairage DEL intégré et détection anti-écrasement conforme aux exigences de sécurité des biens et des personnes.

Documentation bilingue et support d’ingénierie en français et en anglais.

Caractéristiques techniques

Type Card. Code. Key. Smartphone. Other Special Caractéristiques Anti-Theft. Built-In Siren. Motion Detection. Night Vision. One-Way Audio. Time & Attendance. Other
Storage Cloud. Memory Card Matériau Cold Enroulé steel. Stainless Steel. Zinc Alloy
Lieu d’origine Shandong. Chine Référence YH-PDPY601
Marque Baroxon Type de moteur DC 24V Brushless / AC 220V / Servo Moteur
Duty Cycle 100% / Continuous / 5000 cycles per day Opening/Closing Speed 0.6s / 0.9s / 1.5s - 6s (Adjustable)
Boom Arm Type Straight / Folding (90°/180°) / Fence (Two/Three-rail) Arm Length Range 1m - 6m (Customizable)
Power Consumption Peak: 140W / Standby: <5W MCBF (Mean Cycles Between Failure) 3 million / 5 million / 10 million times
Housing Matériau & Thickness 2.0mm Cold-Enroulé Steel / Powder Coating MTTR (Mean Time to Repair) < 30 mins
Protection Class IP54 / IP65 / IP66
Selling Units Single item

Vidéos de démonstration

Applications au Canada

Parkings de centres commerciaux, copropriétés, stations de péage, aéroports, hôpitaux, campus et postes de sécurité industriels au Canada, y compris les sites soumis aux écarts de température de -40 °C à +60 °C.

Questions fréquentes

Q : Quelle longueur de bras pour mon débit ?
A : De 3 m à 6 m en fonction du nombre de passages par heure ; au-delà de 1 200 cycles/heure, optez pour un bras de 3 m à 4 m en vitesse rapide.

Q : La barrière résiste-t-elle à l’hiver canadien ?
A : Oui. Le capot en acier thermolaqué et le traitement anticorrosion résistent au sel et au gel, avec démarrage garanti jusqu’à -40 °C.

Q : Peut-on adapter la configuration au projet ?
A : Oui : teinte, marquage, tension et interfaces d’accès sont configurables avant expédition.

Mots-clés (marché canadien) :
Barrière levante Canada, contrôle d’accès stationnement, système de stationnement intelligent, barrière de parking Montréal, Toronto, Vancouver, Calgary, Ottawa, Québec, caméra LPR/ANPR Canada, tourniquet contrôle d’accès, verrou de stationnement, motorisation de portail, radar anti-collision, hiver canadien, installation au Canada.